Bike Check: MOOTS Routt 45 veredelt

Bikes aus Titan haben etwas Besonderes an sich, das uns einfach anders fasziniert als jedes andere Material da draussen. Entweder ist es die geheimnisvolle graue Farbe oder die Tatsache, dass jede*r Kund*in, die*der ein Titan-Bike besitzt, von den Fahreigenschaften begeistert zu sein scheint. 

Für uns von OBST&GEMÜSE ist es daher immer eine Freude, ein weiteres Titan-Bike zusammenzustellen. In unserem Performance Showroom findest Du zwei Marken, die beide unglaubliche Möglichkeiten bieten: MOOTS und NO22. Kürzlich hatten wir das Vergnügen, ein MOOTS Routt 45 nach Mass zusammenzustellen, und es ist ein absolutes Schmuckstück geworden. Ein perfektes Bild sozusagen. 

Benannt wurde das Bike-Modell nach einem Strassenabschnitt, der manchmal glatt, manchmal mit grossen Steinen übersät und teilweise sandig ist: die Routt County Road 45. Also entwickelte MOOTS diesen Rahmen als vielseitiges Gravelbike mit viel Reifenfreiheit und einer recht komfortablen Geometrie. Bei diesem Modell handelt es sich um das 60-cm-Rahmenset, die grösste Grösse, die sie im Angebot haben. Es sei denn, Du bestellst ein Rad mit einer individuellen Geometrie, die gegen Aufpreis ebenfalls erhältlich ist. 

Dieses Bike ist mit einigen der besten Teile ausgestattet, die es gibt. Es hat einen Titan-Vorbau und eine Titan-Sattelstütze von MOOTS sowie einen Steuersatz von CHRIS KING. Der Lenker und die Gravel-Laufräder (AG25) sind von ENVE. Diese sind mit SCHWALBE G-One Bite Allround-Reifen ausgestattet. Die Gruppe besteht aus SRAM Red AXS-Schalthebeln, Bremsen und einer 1x12-Kurbelgarnitur. Dazu kommt – wie es sich gehört – ein SRAM Eagle AXS-Schaltwerk. Der Übersetzungsbereich ist grösser und keine Strasse zu steil. Ein schöner BERK-Sattel rundet das Ganze ab. 

Dieses spezielle Modell wurde in sauberem, rohem Titan ausgeführt, mit geätzten Logos und dem eingravierten Abzeichen auf der Vorderseite. Ein schönes minimalistisches Finish. MOOTS bietet eine breite Palette von Oberflächenbehandlungen an, die von Eloxieren, Bürsten, Ätzen, Gravieren bis hin zu – partiellen – Lackierungen reichen. Du kannst Dich für Dein zukünftiges Dreambike auf der Rahmenveredelungsseite von MOOTS inspirieren lassen. 

Fazit

Wir sind uns darüber im Klaren, dass Titan-Bikes eine Investition darstellen und daher nicht für Jede*n erschwinglich sind. Im Gegenzug erhält man jedoch ein sehr haltbares und zeitloses Bike mit unglaublichen Fahreigenschaften, an dem man viele Jahre lang Freude haben wird. Es war ein echtes Vergnügen, dieses schöne Exemplar von MOOTS für unseren Kunden aufzubauen, vor allem mit so schönen Teilen. Wir sind uns ziemlich sicher, dass er für einige Zeit nicht aufhören wird zu lächeln.