SILCA Pista Red Standpumpe
SILCA hat die Pista-Pumpe in den 1950er-Jahren entwickelt. Auslöser war das Bianchi-Pirelli-Team, das eine Pumpe anforderte, die unter den Rücksitz des Fiat-Teamwagens passte. Die Pista-Pumpe wurde schnell zu einer Ikone von Profiteam-Wagen und Mechanikerarbeitsplätzen bei 6-Tage-Rennen auf der ganzen Welt. Dank ihrer kompakten Form braucht die Pumpe nur wenig Platz in einem Kofferraum, einem Seesack oder einem grösseren Werkzeugsatz.
Im Jahr 2017 hat SILCA alle Qualitäten der ursprünglichen Pista übernommen und eine überarbeitete, in limitierter Auflage hergestellte Version mit dem ikonischen Molteni-Orange eingeführt. Damit hat SILCA das 100-jährige Bestehen des Unternehmens gefeiert. Diese modernen orangefarbenen Pumpen sollten ursprünglich ein Produkt mit limitierter Auflage sein. Die positive Resonanz und die fortwährende Nachfrage nach dem Produkt haben SILCA dazu bewogen, die Pista in die Palette der Bodenpumpen aufzunehmen. Nun gibt es sie auch in einer modernen roten Lackierung.
Im Jahr 2017 hat SILCA alle Qualitäten der ursprünglichen Pista übernommen und eine überarbeitete, in limitierter Auflage hergestellte Version mit dem ikonischen Molteni-Orange eingeführt. Damit hat SILCA das 100-jährige Bestehen des Unternehmens gefeiert. Diese modernen orangefarbenen Pumpen sollten ursprünglich ein Produkt mit limitierter Auflage sein. Die positive Resonanz und die fortwährende Nachfrage nach dem Produkt haben SILCA dazu bewogen, die Pista in die Palette der Bodenpumpen aufzunehmen. Nun gibt es sie auch in einer modernen roten Lackierung.
