ELIAN CYCLES: Einzigartiges Cargobike mit innovativer Lenkung

Wir sind begeistert von ELIAN CYCLES, daraus machen wir keinen Hehl. Was uns unter anderem schwärmen lässt, ist das unglaubliche Fahrgefühl. Es entspricht keinem sonst bekannten Fahrgefühl von Cargobikes. Das Lenkungssystem lässt einen vergessen, dass es vor dem Lenker eine grosse Ladefläche hat. Zusammen mit den extrem leicht laufenden Rädern ergibt sich ein grossartiges Gefühl von Mühelosigkeit.

Aber was macht Elian Veitmans Konstruktion so einzigartig? Elian hat die Lenkung komplett neu gedacht, frei nach dem Motto:

«Sometimes you have to steer away from the crowd to get somewhere.»

Elian ist ein Bike-Liebhaber und -bauer und er wollte das ultimative Cargobike bauen, das alle Formen des motorisierten Stadtverkehrs übertreffen sollte. Nur: Wie war diese Vision umzusetzen? Das Problem lokalisierte er in der Gabellenkung. Diese verursacht Stabilitätsprobleme, die Elian lösen wollte. Damit begann er 2011.

Als Automobilingenieur wusste er, dass die Antwort in einem neuen Lenksystem liegen musste. Er musste die Gabel loswerden. Die einzige Möglichkeit, dies zu tun, bestand darin, die Lenkung in die Vorderradnabe zu integrieren. Die Lösung vermutete Elian in der sogenannten Achsschenkellenkung. Wir ersparen Dir die Details. Virtuelles Prototyping und Berechnungen zeigten schnell, dass er auf dem richtigen Weg war. Das maschinelle Prototyping führte zum Bau eines ersten Cargobikes. In den folgenden Jahren testete, adaptierte und verbesserte er sowohl das Bike als auch die Lenknabe und perfektionierte jedes kleine Detail.

Einige technische Details zu Elians Lenksystem:

• Entwickelt, um Kräften standzuhalten, die weitaus grösser sind als die, denen Du in realen Situationen begegnen wirst.
• Ermöglicht die Entwicklung und den Bau von gabellosen Cargobikes mit erhöhter Rahmensteifigkeit und Stabilität.
• Hochbelastbare Technik, Radlager mit der Grösse, die in Industriemaschinen verwendet wird.
• Acht-Bolzen-Scheibenrotor-Montagemuster für maximale Brems- und Haltekraft ohne Widerstand.
• Supersteife Lenkung mit doppelreihigen Schräg- und einreihigen Kegellagern.
• Feststehendes Speichenmuster, direkt im Nabenkörper montiert, für ultimative Radsteifigkeit.
• Ermöglicht einen optimalen Einschlagwinkel von 41 Grad, ähnlich wie bei einer Gabel, aber besser als diese.
• Der innere und äussere Nabenkörper ist vollständig aus hochwertigem Aluminium CNC-gefräst und hart-eloxiert.
• Die Lenkachse ist CNC-gefräst und aus C45-Stahl chemisch vernickelt, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
• Konstruiert mit doppelt abgedichteten Industriestandardlagern für eine wartungsfreie und lange Lebensdauer.

Wie bei allen grossen Innovationen brauchte es Zeit, Versuch und Irrtum, bis es perfekt war. Elian probierte mehrere Versionen aus, um ein Bike mit langem Radstand zu schaffen, das sich besser fährt als eine herkömmliche Version. Das Resultat ist ein brillant ausbalanciertes, perfekt kontrolliertes Fahrverhalten, das Elian und seine Kund*innen suchten. 

Naben im Eigenbau

Heute baut Elian seine Lenknabe in den Niederlanden selbst, bearbeitet und montiert sie. Die Elian-Lenknabe kommt weltweit in den innovativsten Cargobikes zum Einsatz. Jedes Bike fertigt Elian von Hand und nach individuellen Vorgaben. Es ist immer die ultimative Herausforderung, 15 Meter Chromoly-Stahlrohr in die kultige Ladefläche zu verwandeln. Jedes einzelne Bike hat 93 Lötpunkte, 20 WIG-Schweissnähte (WIG steht für Wolfram-Inertgas, eine extrem hochwertige Schweissart) und zahlreiche kleine Details, die es zu einem wahren Kunstwerk machen. Nicht nur das Rahmenset schneidet Elian auf die individuellen Masse zu, auch die Wahl der Pulverbeschichtung, des Sattels, des Lenkers und der Schaltung ist genau so, wie Du es Dir wünschst.

Um die herausragende Qualität der ELIAN CYCLES zu garantieren, baut Elian sie mit einem kleinen Team von Fachleuten und begrenzt die Anzahl auf 40 Stück pro Jahr.