Länger, komfortabel und anregend

Das Bundesamt für Strassen hat einen Velo-Knigge herausgebracht. Dieser «Knigge für und gegenüber Velofahrenden» soll an den partnerschaftlichen Umgang auf der Strasse erinnern. Er enthält Tipps und Hinweise. Ein wichtiger handelt vom Warentransport und betrifft auch Cargobikes. Waren dürfen höchstens einen Meter breit sein. Und: «Elektrische Lastenvelos dürfen ein Gesamtgewicht von 200 kg nicht überschreiten.» Und sonst gilt, was wir gerne immer wieder erwähnen: Gemeinsam fährt es sich besser als gegeneinander.

Länger

Das zulässige Höchstgewicht gilt selbstverständlich auch für das neue Bullitt X. Es ist das erste Mal, dass LARRY VS HARRY die Rahmengrösse verändert haben. Dieses neue Bullitt hat eine Plattform, die 22 Zentimeter länger ist. Das Ladevolumen steigt von 300 auf 400 Liter. Das Bullitt X fährt sich wie ein herkömmliches Bullitt, ist aber entsprechend länger. Mehr zum Bullitt X erfährst Du auf unserer Website.

Entspannt

Szenenwechsel: vom Teer zum Gravel. PAS NORMAL STUDIOS hat eine neue Kollektion lanciert. «Escapism» ist die Erste von PNS, die sich dem Gravel-Segment widmet. Die Dän*innen sind unter anderem bekannt geworden durch ihre eher aggressiven Rennpassformen. Mit Escapism lassen sie es nun ein bisschen entspannter angehen. Geblieben ist die minimalistische Ästhetik. Ausserdem gibt es einige Teile, die sich auch gut im Alltag oder auf Bikepacking-Touren tragen lassen. Hier erfährst Du mehr über «Escapism». 

Komfortabel

Für Bikepacking und Gravel-Touren sind auch die Reifen von ULTRADYNAMICO perfekt geeignet. Sie fallen aber auch durch ihre Farbe und das spezielle Profil auf. Dieses Profil sieht nicht nur speziell aus. Die Produzenten versprechen bessere Abroll- und Grip-Eigenschaften und zusätzlichen Komfort – ein Genuss. Der kommt auch dank der tiefen Reifendrücke zustande, die sie empfehlen. Die Philosophie und die Köpfe hinter ULTRADYNAMICO haben wir auf unserer Website beschrieben.

Holprig

Die Reifen von ULTRADYNAMICO wird wohl kaum ein Radprofi beim offiziellen Saisonauftakt aufgezogen haben. Obwohl sie passen würden: Die «Strade Bianche» in der Toskana rund um Siena beinhalten auf 180 Kilometern rund 50 Kilometer Gravel-Passagen. Diese heissen in Italien strade bianche – also weisse Strassen, nach der Färbung des am häufigsten benutzten Schotters. Wir kennen zwar keine Winterpause, wollen aber trotzdem mit Euch den Saisonauftakt erleben und die Schlussphase des Rennens schauen. Davor suchen wir beim «White Noise» die «weissen» Strassen der Region.

Anregend

Wir wollen aber nicht nur körperlich aktiv sein, sondern auch unseren Geist anregen. Dafür eignet sich zum Beispiel das Magazin «Reportagen» ausgezeichnet. Die aktuelle Ausgabe nimmt Themen auf, die in der Tagesaktualität kaum je Platz finden, spannend sind und verschiedenste Aspekte des Lebens beleuchten. Darunter sind Künstliche Intelligenz, Leihmütter in der Ukraine oder Chinas Umerziehungslager. Die Texte erhalten wie immer viel Platz. «Reportagen» findest Du bei uns.

Wenn Dir diese Lektüre gefallen hat oder Du eine gute Erfahrung im Showroom gemacht hast, würdest Du uns mit einer kurzen Google-Rezension wirklich helfen.